تصاویر منتشر شده از این خودرو در جاده های آلمان نشان می دهند که iM-4 مشابه مدل کانسپت آن خواهد بود و صرفا تغییراتی اندک روی سپرها، رینگ ها و چراغ های آن اعمال شده است.
گزارشات حاکی از آن است که نسخه تولیدی iM-4، سوزوکی Ignis نامیده خواهد شد. این خودرو در اروپا بین مدل های S کراس و ویتارا قرار می گیرد و احتمالا موتورهایی مشترک با Baleno خواهد داشت.
خط تولید موتور این خودرو شامل 1.0 لیتری توربوشارژ سه سیلندر بوسترجت و 1.02 لیتری دوال جت بنزینی با سیستم هیبریدی متعادل خواهد بود. موتور بوسترجت این خودرو که K10C نامیده می شود در Balenoقدرت 110 اسب بخار و گشتاور 170 نیوتون متر تولید می کند. از طرف دیگر، موتور 1.2 لیتری دوال جت این خودرو قدرت 88 اسب بخار و گشتاور 120 نیوتون متر تولید می کند.
گزارشات حاکی از آن است که نسخه تولیدی iM-4، سوزوکی Ignis نامیده خواهد شد. این خودرو در اروپا بین مدل های S کراس و ویتارا قرار می گیرد و احتمالا موتورهایی مشترک با Baleno خواهد داشت.
خط تولید موتور این خودرو شامل 1.0 لیتری توربوشارژ سه سیلندر بوسترجت و 1.02 لیتری دوال جت بنزینی با سیستم هیبریدی متعادل خواهد بود. موتور بوسترجت این خودرو که K10C نامیده می شود در Balenoقدرت 110 اسب بخار و گشتاور 170 نیوتون متر تولید می کند. از طرف دیگر، موتور 1.2 لیتری دوال جت این خودرو قدرت 88 اسب بخار و گشتاور 120 نیوتون متر تولید می کند.