به گزارش «تابناک کیش»؛ در پی بروز نوسانات ارزی در ماه‌های اخیر و افزایش هزینه‌های جانبی تعمیر و نگهداری هواپیما که به گفته وزیر راه و شهرسازی تا ۵۵ درصد هزینه‌های ایرلاین‌ها به صورت ارزی است، ایرلاین‌ها نسبت به افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی اقدام کردند که به کاهش حجم سفرهای هوایی و اعتراضات مسافران منجر شد.
در همین راستا با رویکرد حفظ و ارتقای صنعت هوانوردی از یک سو و رضایتمندی مسافران از سوی دیگر، شرکت های هواپیمایی با همکاری سازمان هواپیمایی کشوری در نشستی مشترک در خصوص راهکارهای تعدیل نرخ بلیت هواپیما تصمیم گیری کردند که در نتیجه آن قرار شد تا پایان مهرماه برای قیمت بلیت پروازهای داخلی سقف تعیین شود.
در همین رابطه مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرد: صبح امروز (شنبه) جلسه هماهنگی میان مسئولان ایرلاین های ایرانی با مدیران سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد و در جریان این جلسه، شرکت‌های هواپیمایی ایرانی داوطلبانه اعلام آمادگی کردند که با وجود آزادسازی نرخ‌ها به منظور کمک به شرایط اقتصادی کشور و سیاست‌های صنعت هواپیمایی نرخ‌های مشخصی برای انجام پروازهای داخلی‌شان نهایی کرده و تا پایان مهر ماه امسال تغییری در آنها ایجاد نکند.
به گفته وی، با اجرایی شدن این سیاست، نرخ‌های اجرایی شده در طول روزهای گذشته به شکل قابل توجهی کاهش پیدا می‌کند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان این که نرخ جدید پروازها تا ساعات آینده روی سایت شرکت‌های هواپیمایی قرار می‌گیرد، توضیح داد: طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته نرخ پرواز تهران ـ اصفهان ۲۹۰ هزار تومان، تهران ـ شیراز ۳۸۰ هزار تومان، تهران ـ مشهد ۳۹۰ هزار تومان، تهران ـ کیش ۵۱۰ هزار تومان و تهران ـ بندرعباس ۵۴۰ هزار تومان تعیین شده است.
سامانی ادامه داد: این نرخ‌ها سقف مجاز قیمت بلیت پروازها به شمار می‌رود و در صورت عدم کشش بازار و تصمیم گیری شرکت‌های هواپیمایی امکان پایین آمدن آن نیز وجود دارد، اما قطعا هیچ شرکتی اجازه نخواهد داشت که بیشتر از این قیمت بلیت فروشی کند.
وی با بیان این که کاهش تعداد مسافران حاصل از افزایش نرخ بلیت قطعا برای ایرلاین‌ها اتفاق به صرفه ای به شمار نمی‌رود، تاکید کرد: با وجود تمام فشارهای بین‌المللی که تامین نیازهای شرکت‌های هواپیمایی ایران را با دشواری‌های فراوان مواجه می‌کند و علی‌رغم این که با سیاست‌های جدید ارزی شرایط برای تامین نیازهای شرکت‌ها بسیار دشوارتر از گذشته شده است، اما ایرلاین های داخلی تصمیم گرفته‌اند با همراهی با سیاست‌های دولت، نرخ‌های مشخصی را تعیین کنند و به آنها پایبند باشند.
به گفته دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، در رابطه با پروازهای خارجی نیز تلاش می‌شود تا تصمیمات قطعی اتخاذ شده و کاهش نرخ‌ها در این حوزه نیز اجرایی شود.
به گزارش خبرنگار مهر، در روزهای گذشته با اجرایی شدن بسته جدید ارزی بانک مرکزی قیمت بلیت تمام شده برای پروازهای داخلی و خارجی به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کرد و این مساله به کاهش اقبال مسافران در خرید بلیت پروازهای داخلی منجر شد.
این سیاست ها شرایط را برای پروازهای بین‌المللی نیز دشوار کرده تا جایی که تعدادی از ایرلاین‌های خارجی در روزهای گذشته اعلام کرده‌اند که پروازهای خود به ایران را متوقف می‌کنند.
بدین منظور نرخ ثابت تعیین شده برای مسیرهای ورودی و خروجی به جزیره کیش بدین شرح می باشد:
| تهران – کیش | ۵,۱۰۰,۰۰۰ |
| اصفهان – کیش | ۳,۸۰۰,۰۰۰ |
| شیراز – کیش | ۲,۹۰۰,۰۰۰ |
| بندرعباس – کیش | ۲,۹۰۰,۰۰۰ |
| تبریز – کیش | ۶,۶۰۰,۰۰۰ |
| اهواز – کیش | ۴,۲۰۰,۰۰۰ |
| مشهد – کیش | ۶,۲۰۰,۰۰۰ |
| رشت – کیش | ۵,۹۰۰,۰۰۰ |
| کیش – ساری | ۶,۱۰۰,۰۰۰ |
| آبادان – کیش | ۴,۱۰۰,۰۰۰ |
| کرمانشاه – کیش | ۳,۳۰۰,۰۰۰ |
| گرگان – کیش | ۶,۹۰۰,۰۰۰ |
| خرم اباد – کیش | ۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کیش – زنجان | ۳,۷۰۰,۰۰۰ |
| زاهدان – کیش | ۳,۹۰۰,۰۰۰ |
| کیش – اراک | ۵,۱۰۰,۰۰۰ |
| کیش – ارومیه | ۴,۲۰۰,۰۰۰ |
| کیش – بم | ۵,۲۰۰,۰۰۰ |
| کیش – چابهار | ۶,۹۰۰,۰۰۰ |